首頁 | 汽車研究網_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢   科瑞客戶服務端 會員注冊 會員登錄
汽車研究網,我的汽車領域專家
  國內資訊  國際資訊    行業快訊   新能源   智能汽車   前沿技術   數據快訊  
乘用車   卡車   客車   專用車   零部件   發動機   自主品牌  
高層動態   合資合作   整合并購   戰略規劃   出口   召回   終端市場   經營業績   人事變動   新品上市   品牌營銷  
國際政策   國內政策   地方政策  
經濟指標   改革規劃   基建投資   能源環境   金融商貿  
知識術語  汽車人物  汽車展會   科研院校   人才招聘  
熱點透視   產銷分析   展會論壇   廠商專題  
行業預測   專家視點   熱點追蹤  
整車企業    配套企業  
上汽、上港、中移動三方聯手 “5G+自動駕駛重卡”商業化落地指日可待
9月5日,上汽集團、上港集團和中國移動簽署戰略合作框架協議,合力推動上海市洋山港智能重卡示范運營,在全球率先實現5G技術和自動駕駛重卡商業化落地。[詳細]
2019-9-6 13:46:25 卡車   新能源   合資合作
 
2019南京國際新能源汽車博覽會9月5日開幕
2019年9月5日,第二屆“中國(南京) 國際新能源汽車及配套采購博覽會在南京國際展覽中心舉辦。開幕式當天各省市公共交通協會、國內外新能源汽車行業生廠商、經銷商、采購商及消費者群眾、汽車研究網等媒體代表數千人共同見證了這一盛典。[詳細]
2019-9-5 16:52:26 行業快訊   新能源
 
第120000臺交付,宇通新能源客車引領行業邁向新高度!發布高端公交新標準
8月30日,在2019城市公共交通(中國)高峰論壇上,宇通第12萬輛新能源客車成功交付。這不僅標志著宇通在行業首家實現了新能源客車累計銷量突破12萬輛,再次驗證了宇通強大的綜合實力,而且標志著中國客車業加速進入新能源客車更加成熟的“新時代”,再樹行業發展新的標桿。[詳細]
2019-9-3 9:16:22 客車   終端市場   新能源
 
盈利能力改善 當升科技動力產品海外放量
得益于在低價原材料鎖量控制以及正極材料出貨量增長,當升科技在營收下滑的情況下卻實現了凈利增長。8月26日,當升科技發布2019半年報稱,報告期內實現營收13.4億元,同比下滑17.8%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.51億元,同比增長33.94%;扣非后凈利潤1.26億元,同比增長18.98%。當升科技表示,公司營收下滑主要受累于上游原材料價格回落,而凈利...[詳細]
2019-8-30 10:39:52 新能源
 
4R Energy梯次利用電池獲首張UL安全認證
外媒報道稱,美國保險商試驗所UL向4R Energy公司頒發了世界上第一張UL 1974認證證書,證明了4R Energy公司用廢舊電池生產的儲能電池的安全性和可靠性。[詳細]
2019-8-29 11:47:39 新能源
 
國家隊再得一分 中化5萬噸電解液項目開工
中化集團化工事業部下屬中化藍天年產5萬噸鋰離子電池電解液項目開工,項目投資超過5億元,同步建成的智能工廠,預計投產后可形成20億元銷售額。資料顯示,中藍新能源成立于2019年01月24日,為中化藍天集團全資子公司,注冊資金1.3億,主營鋰電池材料。[詳細]
2019-8-28 15:26:41 新能源
 
中國汽研擬5億元投建氫能動力質檢中心
8月26日,中國汽車工程研究院股份有限公司與重慶兩江新區管理委員會簽署《投資協議》,中國汽研擬在重慶建設國家氫能動力質檢中心項目,主要提供集氫能及燃料電池產品認證、檢測、校準、標準化工作、技術咨詢等服務為一體的社會第三方服務,項目總投資約5億元。[詳細]
2019-8-28 13:48:26 新能源
 
凈虧1.76億,京威股份斷臂新能源自保
8月22日,京威股份發布2019上半年業績報告。上半年實現營收17.08億元,同比下降41.38%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.76億元,同比大幅下降171.72%,2018年同期凈利2.46億元。[詳細]
2019-8-27 11:07:46 新能源
 
格林美已簽30萬噸三元前驅體長單
8月20日,鋰電峰會G20成員格林美發布公告稱,公司上半年營收62億元,歸屬于上市公司股東凈利潤4.13億元,同比增長0.58%。其中,新能源材料業務銷售收入41.27億元,同比增長2.19%,占營收比重66.52%,貢獻毛利額9.48億元,已成為公司核心業務。[詳細]
2019-8-23 11:21:28 新能源
 
配套CATL 科達利2.5億投建福建鋰電池結構件一期項目
8月15日晚,科達利上半年實現營收11.73億元,同比增長46.67%;同日,發布公告稱,公司現使用自有資金2.5億元,通過全資子公司福建科達利精密工業有限公司,實施福建動力鋰電池精密結構件一期項目。項目建設周期為12個月,達產后將實現年平均銷售收入7億元、年平均利潤為8736.77萬元。本次投資旨在為寧德時代提供配套產能,以提高服務質量和響應速...[詳細]
2019-8-22 16:08:10 新能源   零部件   戰略規劃
 
南都電源配套浙江2MW/4MWh鋰電儲能電站
日前,余杭未來科技城大型鋰電儲能電站正式并網,該電站容量為2MW/4MWh,全部采用南都電源自主知識產權設計建造。電站設置了2臺1250kVA雙分裂變電器,接入杭州余杭區110千伏油車變電站并網。 [詳細]
2019-8-22 16:06:18 零部件   新能源   戰略規劃
 
大陸旗下EB公司為威馬EX5提供軟件服務
近年來,隨著汽車行業向“新四化”轉型提速,汽車變得更為復雜,主機廠需要更長的開發周期,供應商則作為系統集成商,也越來越多地參與到研發流程以及軟件設計中。8月20日,大陸集團旗下全資子公司,同時也是汽車行業嵌入式和互聯軟件產品全球供應商Elektrobit(以下簡稱為EB),宣布為威馬汽車首款電動SUV——威馬EX5提供軟件設計、開發和集成服...[詳細]
2019-8-22 15:40:46 零部件   新能源   戰略規劃
 
豐富選擇 華晨寶馬計劃推3系插電混動
華晨寶馬正在計劃生產全新一代3系的插電式混合動力版本,并且是基于長軸距汽油版車型(G28)來打造,取名為330Le,以此繼續推進寶馬在中國市場的新能源車產品線。330Le一旦推出后,將成為繼汽油版長軸距3系后又一中國市場獨享的車型,搭載2.0T汽油發動機,擁有最大馬力184HP,峰值扭矩300N·m,此外還擁有一具電機,能夠輸出最大馬力113HP,峰值...[詳細]
2019-8-22 15:29:32 新能源   乘用車   戰略規劃
 
打破國際壟斷 國內首次實現氫燃料電池核心材料量產
上海濟平新能源科技有限公司在嘉定汽車零配件園區舉行投產儀式,標志著國內企業首次打破氫燃料電池關鍵核心材料催化劑和氣體擴散層的國際壟斷,實現自主量產。此次實現量產的是關鍵核心材料催化劑和氣體擴散層,一期產能將達到催化劑年產量1500千克,氣體擴散層年產量10萬平方米,量產的催化劑種類包括鉑碳和鉑合金產品。 [詳細]
2019-8-22 15:13:37 新能源   零部件   戰略規劃
 
格林美上半年營收62.04億新能源材料銷售 收入41.27億
格林美發布2019年半年度報告,報告期內,公司實現營業收入620,403.88萬元,利潤總額52,251.97萬元,歸屬于上市公司股東凈利潤41,360.19萬元。報告期內,公司新能源材料業務板塊產能進一步釋放,實現銷售收入412,721.57萬元,貢獻毛利額94,822.02萬元,同比增長2.19%。 [詳細]
2019-8-22 15:10:02 新能源   零部件   經營業績
 
石大勝華擬7億建兩大電解液溶劑項目
石大勝華公告顯示,公司擬投資5.56億元,用于東營5萬噸/年碳酸二甲脂項目投建,項目建設周期2年。與此同時,石大勝華還擬設立全資子公司東營石大勝華融創新材料科技有限公司,建設5000 噸/年動力電池添加劑項目,計劃總投資1.6億元,項目分二期建設,建設期2年。 [詳細]
2019-8-22 15:08:23 新能源   零部件   戰略規劃
 
弗爾賽下半年重點協同山東汽車燃料電池物流車落地
弗爾賽發布2019年半年度報告顯示,報告期內,公司實現營業收入206.44萬元,同比減幅46.94%,原因為公司報告期收入為燃料電池系統收入,調試驗收周期增加,導致報告期收入減少;凈利潤-680.83萬元,同比上期虧損增加184.86萬元。 [詳細]
2019-8-22 15:06:27 新能源   零部件   經營業績
 
SK創新貸款8000億韓元投資電池工廠
韓國能源化工企業SK創新對外宣布,公司將于2020年從海外借調8000億韓元(約合人民幣46.54億元),用于投資電動車動力電池及鋰電池隔膜工廠。公司透露,計劃從美國、匈牙利、中國和波蘭四國的金融機構借調資金,將所貸款項分別用于投資美國、匈牙利兩國的電動車動力電池工廠,以及中國和波蘭的鋰電池隔膜工廠。據悉,美國和匈牙利的電池工廠仍在建設...[詳細]
2019-8-21 11:14:17 新能源
 
高鎳銷量近萬噸 容百科技H1營收19.5億元
鋰電正極材料"新貴”容百科技發布半年報稱,公司上半年實現營業收入19.5億元,同比增長45.12%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.15億元,同比增長2.92%;扣非后的凈利潤為1.03億元,同比下降3.09%。 [詳細]
2019-8-20 14:39:59 新能源   零部件   經營業績
 
江西贛州擬建年產1.5萬噸錳酸鋰/5500噸碳酸鋰項目
江西贛州市生態環境局表示,贛州龍凱科技有限公司擬建設"錳酸鋰正極材料15000噸及5500噸電池級和工業級碳酸鋰項目”。該項目計劃總投資1.5億元,建設內容主要包括:錳酸鋰車間、碳酸鋰車間、沉鋰車間等主體工程及輔助工程。目前項目處于處理環評審批階段,建成后,可形成年產1100噸工業級碳酸鋰、4400噸電池級碳酸鋰、7000噸容量型錳酸鋰、3000噸...[詳細]
2019-8-20 14:38:13 新能源   零部件   戰略規劃
 
1
2
3
4
5
6
...
193
下一頁
 
·2019-2020年中國主流乘用車企業產銷預測分析
·2019年7月宏觀經濟月度研究報告
·2019年7月乘用車行業月度研究報告
·2019年7月商用車發動機行業月度研究報告
·2019年7月國內車用柴油機配套市場監測月報
·2019年7月專用車終端市場研究報告
·2019年7月新能源汽車終端市場研究報告
·2019年7月新能源商用車終端市場研究報告
·2019年7月起重車終端市場研究報告
·2019年7月環衛車終端市場研究報告
·2019-2023中國商用車市場銷量預測及趨勢預判
·2019-2023中國乘用車市場銷量預測及趨勢預判
·2019年6月卡車市場銷量分析
·2019年6月客車市場銷量分析
·2019年6月乘用車市場銷量分析
·2019年汽車市場發展趨勢預判及銷量預測
·重卡市場遇冷 多重因素影響增長動力減弱
·因不確定因素增加中國GDP增速下跌明顯
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· “雙積分辦法”修正案解讀:新能源汽車
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 科瑞數據 科瑞咨詢 招聘英才 聯系我們 法律聲明
電話:4006-997-802   客服郵箱:[email protected]    投稿郵箱:[email protected]
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 汽車研究網 版權所有 遼ICP備18008762號 增值電信業務經營許可證 遼B2-20180363
     手機版
執行時間:0.343 秒
时时彩后四位投注技巧